Обязательное страхование гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами (ОСАГО)

ОСАГО
1. Объект страхования — объектом обязательного страхования автогражданской ответственности является гражданская ответственность владельца и пользователя автотранспортного средства за любой ущерб или телесное повреждение, причиненные в результате автотранспортного происшествия, имевшего место на территории, покрытой страхованием.

2. Страховщик – СП Международная Страховая Компания «TRANSELIT» АО, юридическое лицо, владеющее лицензией на данный тип страхования, принимающая на себя обязательство возмещения страхового ущерба, выплаты страховой суммы, связанные с причинением вреда имущества, жизни и здоровью водителя и пассажиров транспортного средства по вине страхователя.

3. Страхователь — юридическое или дееспособное физическое лицо, достигшее восемнадцатилетнего возраста, владеющее транспортным средством на правах собственности или согласно доверенности, предоставленной владельцем транспортного средства для заключения договоров страхования.

4. Территориальность – договор страхования АГО действителен по всей территории Республики Молдова.

5. Срок действия — срок действия договора страхования АГО — 12 месяцев. Разрешается заключение договоров страхования сроком менее 12 месяцев для специальных транспортных средств, оборудованных заводом или переоборудованных легально системами и установками для сезонных сельскохозяйственных работ, уборки снега или других аналогичных работ, зарегистрированных с временными номерами, зарегистрированными за рубежом или в других случаях, предусмотренных законом.

6. Страховые риски – Страховщик возмещает ущерб, причиненный Страхователем, в соответствии с законодательством третьим лицам, пострадавшим от автомобильной аварии, также за расходы, связанные со страховым случаем и понесенные Страхователем, если застрахованный или пострадавшая сторона находятся в судебном процессе.

7. Страховая сумма — максимальная ответственность страховщика, которая не может превышать пределы, установленные в ст. 14 Закона №. 414 — XVI от 22.12.2006. «Об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами». Обязательный лимит ответственности страховщика за вред, причиненный имуществу потерпевших, составляет 1 миллион лей, вне зависимости от количества пострадавших. 1 миллион лей для потерпевшего или 5 миллионов лей вне зависимости от количества жертв в случае телесных повреждений.

8. Страховое возмещение – Страховщик возмещает ущерб в случае, если он был причинен по вине страхователя или пользователя автотранспортного средства, в том числе если на день происшествия:

a) пользователь не внесен в договор страхования, заключенный между владельцем и страховщиком;
б) пользователь или страхователь не имеет водительских прав соответствующей категории;

в) пользователь или страхователь не соблюдал установленные законом требования по технике безопасности и относительно состояния автотранспортного средства.

В случае телесных повреждений или смерти страховое возмещение выплачивается как лицам, находящимся вне автотранспортного средства, совершившего происшествие, так и лицам, находящимся в данном автотранспортном средстве, за исключением его пользователя.

Члены семьи страхователя, пользователя автотранспортного средства или любого другого лица, гражданская ответственность которого наступила в связи с автотранспортным происшествием и покрыта обязательным страхованием автогражданской ответственности, не исключаются вследствие указанной родственной связи из числа бенефициариев страхования от телесных повреждений.

В случае уничтожения или повреждения имущества страховое возмещение выплачивается за имущество, находящееся вне автотранспортного средства, совершившего происшествие, за исключением имущества, указанного в статье 16. За имущество, находящееся непосредственно в автотранспортном средстве, страховое возмещение выплачивается только в случае, если транспортировка имущества не осуществлялась на основе договорных отношений с владельцем или пользователем данного автотранспортного средства, а также если имущество не принадлежало владельцу или пользователю автотранспортного средства, ответственного за совершение происшествия.

В случае, если ущерб был причинен прицепом, он покрывается обязательным страхованием автогражданской ответственности владельца автотранспортного средства, только если данный прицеп:
a) прикреплен к автотранспортному средству или

б) отделился от автотранспортного средства и продолжает двигаться.

Ущерб, причиненный прицепом, покрывается обязательным страхованием автогражданской ответственности владельца прицепа, если прицеп:

a) не прикреплен к автотранспортному средству или

б) отделен от автотранспортного средства и простаивает.

Возмещение определяется на основании письменного соглашения между застрахованным, пострадавшим или его законным представителем и страховщиком, но если не будет достигнуто никакого соглашения, по решению суда, которое является окончательным. В случае, когда в происшествии или в увеличении размера ущерба виновны стороны, каждая из них обязана возместить только ту часть ущерба, за которую она ответственна. В данном случае размер ответственности каждой из сторон за совершение автотранспортного происшествия устанавливается на основании актов и других средств доказывания.

9. Случаи, когда ущерб не возмещается Страховщиком — Страховщик не выплачивает возмещение за:
а) часть ущерба, которая превышает пределы страхового возмещения на день совершения происшествия, независимо от числа потерпевших и от числа лиц, ответственных за причинение ущерба;

б) ущерб, причиненный на рабочем месте устройствами или установками, смонтированными на автотранспортном средстве и используемыми как рабочее оборудование или устройства;

в) ущерб, причиненный происшествиями, совершенными во время погрузки и разгрузки и являющимися рисками профессиональной деятельности;

г) ущерб, являющийся следствием транспортировки опасных веществ (радиоактивных, воспламеняющихся, взрывчатых), которые вызвали или усугубили наступление ущерба, если риск транспортировки этих веществ подлежит обязательному страхованию;

д) ущерб, связанный с загрязнением окружающей среды в результате происшествия;

е) ущерб, вызванный утерей или уничтожением ценных бумаг, денег, драгоценных камней, предметов из ценных металлов и драгоценных камней, предметов искусства и других предметов интеллектуальной собственности;

ж) снижение стоимости имущества после ремонта;

з) ущерб, причиненный при использовании автотранспортного средства в спортивных соревнованиях и тренировках, организованных в местах, специально предусмотренных для этого;

и) ущерб, наступивший в ситуации, когда ответственность страховщика еще не началась или уже прекратилась;

й) ущерб, причиненный имуществу физических или юридических лиц, заключивших договор страхования автогражданской ответственности, если он был нанесен автотранспортным средством, находящимся в их владении;

к) суммы, которые пользователь автотранспортного средства, ответственный за причинение ущерба, обязан уплатить владельцу, доверившему ему застрахованное автотранспортное средство, за повреждение или уничтожение данного автотранспортного средства;

л) cуммы по возмещению морального ущерба, понесенного в результате происшествия.

В целях возмещения ущерба, исключенного из обязательного страхования автогражданской ответственности, потерпевший вправе обратиться в суд с гражданским иском к лицу, виновному в наступлении происшествия.

10. Право предъявления регрессного требования Страховщика — Страховщик вправе предъявить регрессный иск лицу, ответственному за причинение ущерба, в случаях, когда:
а) происшествие имело умышленный характер;

б) в момент совершения происшествия автотранспортным средством управляло лицо в состоянии опьянения или находящееся под воздействием наркотических веществ;

в) лицо, ответственное за совершение происшествия, управляло автотранспортным средством без водительских прав или с нарушением правил в отношении водительских прав;

г) лицо, ответственное за совершение происшествия, не внесено в договор страхования, заключенный между владельцем автотранспортного средства и страховщиком автогражданской ответственности, за исключением ситуации, предусмотренной пунктом b) части (2) статьи 8;

д) лицо, ответственное за причинение ущерба, покинуло место происшествия в нарушение положений законодательства, регламентирующих дорожное движение на национальных и местных дорогах;

е) у пользователя автотранспортного средства в момент совершения происшествия отсутствовал сертификат технического осмотра;

ж) происшествие имело место в то время, когда лицо, совершившее умышленное преступление, пыталось избежать преследования.
11. Страховая премия — плата за страхование. Базовая страховая премия по внутреннему и внешнему обязательному страхованию автогражданской ответственности устанавливается и пересматривается органом надзора не менее одного раза в год в соответствии с актуарными методами, утвержденными его нормативными актами.
Страховая премия рассчитывается на основе базовой страховой премии с применением корректировочных коэффициентов, установленных согласно нормативным актам и системы «bonus-malus». Страховщикам запрещается получать страховые премии, размер которых меньше размера премии, рассчитанной на основе базовой премии с применением корректировочных коэффициентов, за исключением случаев:

а) Страховщик может предоставить скидки до 25 процентов суммы страховой премии физическим лицам, достигшим пенсионного возраста, и лицам с нарушениями опорно-двигательного аппарата, владеющим мотоциклами и автотранспортными средствами, приспособленными к их возможностям. Физическим лицам, достигшим пенсионного возраста, не предоставляются скидки страховой премии, если в договоре указаны допущенными к пользованию автотранспортным средством лица, не достигшие пенсионного возраста, или если договор заключен без указания лиц, допущенных к пользованию автотранспортным средством (неограниченное число пользователей).
б) при расчете размера страховых премий к уплате страховщик применяет систему «bonus-malus» согласно процедуре, установленной Органом надзора, которая предусматривает ежегодное уменьшение в размере 5 процентов (но не более 50 процентов в течение 10 лет) размера страховых премий по обязательному страхованию автогражданской ответственности для пользователей, не допустивших автотранспортных происшествий в течение 10 лет, и увеличение размера страховых премий — для пользователей, допустивших автотранспортные происшествия.


}
}